路用木质纤维素是天然木材经过化学处理得到的有机纤维。它从木浆中堤取，通过筛选、***、高温处理、漂白、化学处理、中和、碾压、将木浆中木质素和半木质素完全分离出去，再筛分成不同长度和粗细度的纤维以适应不同应用材料的需要。由于处理温度高达260°C以上，在通常条件下是化学上非常稳定的物质，不为一般的溶剂、酸、碱腐蚀。

木质素纤维特点：
　　1.有良好的稳定性和分散性，铺出的SMA和OGFC路面符合国家标准
　　2. 在热环境下具有良好的稳定性，能抵抗高达200℃的高温
　　3. 对沥青有较好的吸附能力
　　在生产、运输和摊铺的过程中由于自身重力的原因，沥青会流淌到混合料底部。拌和过程中加入纤维稳定剂后，纤维以其特有的三维网状结够牢固地将沥青吸持住，防止沥青的滴漏和离析。
路用木质素纤维的作用：
加筋作用：纤维能稳定沥青混合料中形成三维网状体。在低温情况下，有很强的抗开裂作用。
稳定作用：纤维能稳定沥青膜。在高温时，纤维内部空间吸持了部分受热膨胀的沥青，不致成为自由沥青，从而防止泛油，提高了路面高温稳定性。
吸附作用：纤维在沥青混合料中通过纤维表面对沥青的吸附作用：吸持住更多的沥青，使得集料表面形成更厚的结构沥青膜；提高混合料的耐久性。
分散作用：纤维具有良好的分散性。它能使沥青、矿粉等组份在混合料中均匀分散，防止形成胶团状物质而导致的路面油斑。
增稠作用：纤维能增加沥青与矿粉的粘附性，大大提高沥青玛蹄脂的粘度，加强集料间的粘结能力，起到增强沥青混合料的作用。

路用木质素纤维拌制的SMA优点
　　一、 延长公路使用寿命
　　二、 抗滑耐磨，减少低温开裂
　　三、 在连续摊铺时，路面平整度高，接缝好。
　　四、 具有良好的排水性。
应有范围：
　　高速公路、一级公路的抗滑表层。
　　特别适用于重交通公路。
　　桥面铺装。
　　飞机跑道。
路用木质素纤维的技术指标：